Сразу двумя страшными происшествиями омрачился вторник, 25 августа: в районе станции Киселевичи под колесами поезда погибли 62-летний мужчина и 22-летняя девушка.
В 18 часов 43 минуты на 351-м километре перегона Мирадино – Бобруйск поезд бизнес-класса сбил мужчину 1953 года рождения. А в 20 часов 18 минут в районе станции Киселевичи поезд бизнес-класса «Минск – Жлобин» сбил девушку 1993 года рождения. В обоих случаях травмы оказались несовместимыми с жизнью.
– И в первом, и во втором случае люди шли по пешеходному переходу, когда на них надвигался поезд, – рассказал заместитель начальника станции «Бобруйск» Андрей Валерьевич Бедовик. – Работали все меры предупреждения: на переходах установлена как звуковая, так и световая сигнализация, машинисты поездов подавали громкие сигналы. В обоих случаях машинисты применили экстренное торможение, но остановить поезд не так просто, тормозной путь в данном случае составляет не менее пятисот метров. К сожалению, предотвратить трагедии не удалось…
Как сообщается на официальном сайте управления внутренних дел Могилевского облисполкома, возможно, погибшая не услышала приближающийся поезд из-за того, что пользовалась в это время наушниками.
В данный момент проводится расследование.
Подобные случаи нередки, в прошлом году мы писали о том, что под колесами поезда погибла женщина. К сожалению, трудно понять, как, с учетом всех мер предосторожности, происходят эти страшные трагедии. Самое распространенное объяснение: люди думают, что успеют перебежать железную дорогу как раз «под носом» у поезда.
Как, по-вашему, можно обезопасить людей от несчастных случаев на железной дороге? Ждем ваши мнения в комментариях.
Анастасия ТРУШНИКОВА
Фото Александра БЕРНИКОВА
