Одно неверное движение рулем – и велосипед сам выехал на дорогу к новому титовскому мосту. Это шанс, подумалось, и грех им не воспользоваться. Тем более, что опыт уже есть. Три года назад довелось опробовать на авто новый участок проспекта Строителей от Ленина до Шинной. И вот новый тест-драйв. Теперь на двух колесах.

 Автоподход со стороны Бобруйска. 27.09.2023

Чисто физически автомобиль по переправе пока не пройдет. Дорожники еще укладывают последние метры проезжей части. ДСУ-16 работает уже над левым берегом Березины. В параллель с дорогой укладывают и плитку на тротуарах.

С правобережья, со стороны города, мост длиной 252 метра выглядит почти завершенным. Есть турникеты, мачты освещения, сделаны пешеходные дорожки, уложен асфальтобетон. Без всяких «почти» готовы автомобильные подходы – с обоих берегов.

Городок дорожников на правом берегу Березины. 27.09.2023

Старый титовский мост выглядит не совсем обычно. Мы же привыкли видеть его или снизу, с берега, или в боковые стекла автомобиля. А тут он просто по левую сторону от тебя. Только руку протяни. Даже высота одинаковая. В отличие от переправы у деревни Щатково, на М5, тоже состоящей из двух мостов – нового и реконструированного. Минское направление там значительно выше гомельского.

Заезд на мост со стороны Титовки. 27.09.2023

Напомним, согласно ранее озвученным планам, движение по новому титовскому мосту должно быть открыто уже в нынешнем году. После чего старый мост, построенный почти 70 лет назад, демонтируют и на его месте с нуля построят новый.

Дмитрий СУСЛОВ, фото и видео автора