В Бобруйске прошел городской конкурс «Автоледи 2020»
Если что – про обезьяну и гранату это не мы сказали. Так ответила на давний стереотип о женщине за рулем одна из участниц конкурса «Автоледи 2020», прошедшего в пятницу, 3 июля, у «Бобруйск-Арены». Организаторы - Бобруйский городской комитет ОО «Белорусский республиканский союз молодежи», Бобруйская объединённая организационная структура ДОСААФ, отдел ГАИ УВД Бобруйского горисполкома. Вызов гендерно-автомобильным предрассудкам бросили девять бобруйчанок: мол, мы не только способны «коней на скаку останавливать» (кого сейчас этим удивишь?), но и целый табун, уместившийся под капотом, обуздать можем.
Конкурс «Автоледи» проходит в Бобруйске не первый раз. Но если раньше он носил локальный характер и не выходил за территорию конкретных предприятий, то сейчас было решено расширить его до городских масштабов. Медсестры, педагоги, юристы, контролеры качества – и это далеко не полный перечень профессий, которым посвящают свою внеконкурсную жизнь участницы первенства.
Давайте познакомимся с ними: Елена Фурманова, Анастасия Беляева, Снежана Курочкина, Татьяна Грищенко, Наталия Луцкая, Анна Грайко, Анастасия Белоушко, Ирина Клочкова, Лидия Горбач.
Разные профессии, разные девушки и разные автомобили. От Daewoo Matiz до Ford Kuga. Но это за пределами конкурса машины делятся на модели и марки, здесь они все – ласковые и железные звери. А то и вовсе человекоподобные существа. Как, например, Toyota Yaris Снежаны Курочкиной. Стильную городскую малолитражку ее владелица обвила рыбацкой сетью.
– Чтобы было проще ловить добычу, мы же с ней Амазонки, – пояснила девушка.
Мастер цеха Бобруйского машиностроительного завода Снежана за рулем уже десять лет. В семье права не только у нее. Как и машина.
– Жду группу поддержки: мужа, сына и двух дочек. Сейчас должны подъехать.
Снежана считает себя дисциплинированным водителем. Страховка? В наличии. Техосмотр? Тоже. И вообще, говорит, девушки водят гораздо аккуратнее мужчин, потому и в ДТП реже попадают.
Еще до старта конкурса одной из его участниц предстояло доказать не только умение водить машину, но и ремонтировать ее в полевых условиях. Движок малолитражки вдруг решил, что стартер крутит слишком вяло, и напрочь отказался заводиться. За десять минут с помощью группы поддержки не только был найден живой аккумулятор, но и грамотно установлен. Плюс – к плюсу, минус – на массу.
Конкурсная программа состояла из нескольких заданий: приветствие-представление, решение задач по ПДД и, само собой, вождение. Если первые два этапа прошли как по маслу, то финальный у многих участниц вызвал что-то среднее между тревогой и ностальгией. Предстояло еще раз выполнить два из трех автошкольных квеста: диагональную парковку и заезд в гараж. Только в отличие от автошколы, счет тут шел не на минуты – на секунды. А в остальном – все привычно. Даже начальник МРЭО Павел Сергеевич Никонов – в качестве главного судьи.
По большому секрету нам рассказали, что как минимум две конкурсантки накануне состязаний заезжали на автодром, чтобы отработать два первых элемента. Давненько не парковались с оглядкой на фишки и ограничители. Кто ж виноват, что все чаще вместо гаража – стоянка во дворе. А тут еще и дождь все никак не хотел останавливаться. Погода изо всех сил старалась добавить в конкурсную программу еще два элемента – управляемый занос и аквапланирование. …Не в этот раз.
Все девять участниц лихо подруливали к стартовой площадке, и лишь у самого заезда на диагоналку стоп-сигналы у некоторых машин вдруг заморгали чаще, чем елочные гирлянды. Кто-то недокрутил руль, кто-то стал равнять раньше, чем надо, и не вписался в парковочные габариты. Но это никак не относится к Анне Грайко. На своем Ford Kuga – самом габаритном из всех автомобилей – она мастерски отработала все практические элементы. Как итог – диплом в номинации Fast Drive.
Впрочем, в этот день ни одна из девяти участниц не осталась без дипломов, благодарностей и подарков.
Но самой-самой оказалась уже знакомая вам Снежана Курочкина. Титул «Автоледи 2020» – за ней. За всеми вместе – хорошее настроение, коллективное фото на память и пожелание ровных дорог.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Виктора ШЕЙКИНА
Самый полный фотоотчет с конкурса смотрите здесь.
