Новый год еще не наступил, а один (как минимум) объект, который сдадут в 2023-м, уже известен. Речь о троллейбусной линии в микрорайоне №7 – «Молодежном».
Опоры начали устанавливать еще в октябре. Все 120 мачт, с учетом ранее поставленных, уже заняли вертикальное положение. Дошла очередь и до монтажа контактной сети. Консоли-держатели появились на мачтах в начале декабря, а на днях приступили к ее натяжению. Работы выполняет ОДО «Бобруйскстройстиль». Как рассказал «Коммерческому курьеру» мастер предприятия Альберт Михеев, общая протяженность новой линии составил 2,4 километра: 1,2 километра в одну сторону и столько же в другую.
Монтаж «воздушных рельсов» начинается с троса. Стальная проволока крепится к консоли, а ниже, на специальном изоляторе, продевается провод, несущий напряжение в 600 вольт. С ним и контактирует троллейбус.
Сеть тянется от разворотного кольца в сторону города. На самом кольце линия уже полностью готова. Медный токонесущий провод еще не успел потемнеть от взаимодействия с токосъемными штангами троллейбусов. Пока вокруг чистое поле, но уже видно, где будет «отдыхать» городской электротранспорт.
Но и в чистом поле, оказывается, не так просто разминуться. Особенно если идет речь о линиях электропередачи. Новую контактную сеть пересекают сразу две ЛЭП – 10 и 110 киловольт. Самую мощную уже подвесили на безопасную высоту, на очереди – «десятка». Она, к слову, питает поселок Березина.
Планируется, что монтаж контактной сети завершится в январе 2023 года. На первый квартал следующего года запланирован и пуск троллейбусов. Пока, правда, по временной схеме. Как мы ранее сообщали, участок проспекта Строителей в шестом микрорайоне, примыкающий к улице Сикорского, будет расширяться до шести полос. Опоры для фонарей освещения и контактной сети уже установлены, дорожные работы должны начаться весной.
Дополнительные 1200 метров (в одну сторону) не потребуют тяговой подстанции: мощностей действующей вполне хватает. А вот сами троллейбусы будут точно нелишними. Как рассказали «Коммерческому курьеру» в троллейбусном парке №2, чтобы сохранить действующий интервал движения на втором маршруте, надо добавить три машины. Сейчас парк подвижного состава насчитывает 41 единицу, 33 их них – постоянно на линии. Остальные в резерве. Планируется, что небольшое пополнение в парке произойдет уже в первом квартале наступающего года.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото автора
