В начале большого пути

Первый участок улицы Крылова отремонтируют до конца полугодия

Капитальный ремонт 350-метрового участка улицы Крылова, стартовавший летом прошлого года, проходит сегодня свой экватор. Отсюда и начнется новая жизнь этой улицы. Когда-то именно здесь заканчивался город, а спустя век тут стала обрываться дорожная цивилизация. Еще немного, и название улицы могло стать нарицательным: своя улица Крылова наверняка есть в каждом городе.

Уже через полгода пример со знаком минус вполне может смениться положительным. К июлю дорожники обещают сдать объект «под ключ». Темпы, с которыми идут работы, пока не позволяют усомниться в серьезности этих намерений. Только на один демонтаж старого покрытия ушло несколько месяцев. Некогда здесь проходила промышленная железнодорожная ветка (позже ее пустили в обход Бобруйска). Полотно убрали в начале 70-х, а бетонная подложка толщиной 35 сантиметров осталась, на нее лишь положили асфальт. Вот откуда «двухполосность» улицы в самом ее начале. Дорожникам пришлось «уходить» на полвека назад и доделывать то, что в свое время не сделали их коллеги.

– Вместе с демонтажем старого покрытия мы заложили сразу несколько коммуникаций и светофорный объект, – рассказывает прораб ДСУ-16 Александр Меньшиков. – Останется лишь протянуть кабели. Ливневая канализация готова полностью. Стоят и опоры освещения. С возможностью монтажа на них троллейбусной линии.

Первый слой асфальта дорожники обещают положить в мае. Ближе к лету будут выполнены и работы по благоустройству: тротуары, турникеты, озеленение. Проезжая часть станет точной копией следующего за Крылова Георгиевского проспекта. С двухрядной проезжей частью и разделительной полосой.

Реконструируемый участок заканчивается аккурат у рынка «Восточный». Того самого, на месте которого планировалось построить несколько многоквартирных домов. Планировалось… Срок действия договоров, по которым работали на «Восточном» предприниматели, неоднократно переносился. Сначала предпринимателям предписывали покинуть рынок до 1 ноября, потом до 1 января. Теперь же, по словам администратора рынка Валентины Гончаровой, договоры стали носить бессрочный характер. А посему есть все основания полагать, что рынку на своем привычном месте «жить» еще очень долго.

Дмитрий СУСЛОВ

Фото Александра ЧУГУЕВА

25.01.2012. 12:23

Comments

студент 25.01.2012. 13:43

асфальтированная дорога по ул Крылова будет 350м ?

специалист 25.01.2012. 19:08

/// асфальтированная дорога по ул Крылова будет 350м ? ///

Этот участок успеют построить, пока будут стоять крещенские морозы. Зимой следующего года, когда столбик термометра опустится до минус 20 градусов, построят следующие 350 метров... А как иначе? Ну, не летом же в городе Бобруйске дороги ремонтировать...

дм. Суслов 25.01.2012. 20:09

Скажем так "Новоасфальтированная"...Пока да, 350 метров. В дальнейшем двухполоска должна дойти до ул К. Маркса...Сомневаюсь, что это будет в обозримом, и даже в будущем :). Скажем "спасибо", если сделают хотя б до Гоголя. Что хоть как-то Орджоникидзе и Минску разгрузить и пустить поток на 5 и 6 мр-ны через Крылова, Георгиевский, Ленина.

Дмитрий 25.01.2012. 20:16

Не верю. Живу в частном секторе в этом районе. Считаю необходимым поддерживать в нормальном состоянии улицу Шевченко, т.к она связывает между собой два района. Грейдирование и очистка от снега практически не проводится. Хорошо если бы руководство города ездило по этой улице, а так....

Денис 25.01.2012. 21:29

таки да, 350м)))

Ж.Н. 26.01.2012. 18:24

Живу тоже в частном секторе у Крылова. Написано - работы начались летом, но работы начались в апреле прошлого года! 10 месяцев уже ни пройти по улице, ни выбраться из сектора! То в грязище тонем, то по холмам скачем, то горы-ямы обходим за тридевять земель. А теперь еще и нашу улицу разъездили грузовыми и вообще не выйти нормально - вечно по колено корявые. Ребенок в жиже той едва сапог не оставил осенью! Как можно год (!!!) строить кусок дороги?! За это время дом многоэтажный выстроить можно! Нет денег? Так зачем начинали тогда?! Так развозить ведь еще дороже!

специалист 27.01.2012. 01:49

/// За это время дом многоэтажный выстроить можно! ///

Понаблюдайте, как работают китайцы. Многоэтажный дом - за 46 часов!
Видео (не спам): http://artishev.com/znaniya/ochen-krutoj-rolik-kak-kitajcy-dom-stroyat-za-46-chasov.html

Так что за то время, сколько ремонтируют улицу Крылова, можно было при желании второй Бобруйск построить...

Игорь Марков 27.01.2012. 13:10

Дмитрий , верьте своим глазам , а не то , что они вам рассказывают...Почему вы не узнали цифру уже потраченных денег ? Сколько стоит 1км. дороги в мире? Смеётесь , что ли о трудностях строительства? Люди дороги делают и в пустыне и на вечной мерзлоте и на отвесных скалах... С них нужно требовать ,Дмитрий , а не оды им писать о "серьёздных темпах"!Смелее и Удачи вам ,нам и "КК".

специалист 27.01.2012. 17:55

/// Сколько стоит 1км. дороги в мире? Смеётесь , что ли о трудностях строительства? Люди дороги делают и в пустыне и на вечной мерзлоте и на отвесных скалах... ///


Стоимость 1 километра четырехполосной автострады:

Китай — $2,9 млн
Бразилия — $3,6 млн
Россия — $12,9 млн (трасса Москва — Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км — $134 млн; Четвертое кольцо Москвы — около $400 млн)

Сколько стоит 1 км дороги в Беларуси - не знаю.

Но люди, если хотят, дороги действительно делают. В том числе и в неблагоприятных природных условиях. Пример - опять-таки Китай.

Автомобильные дороги Китая [62 фото]:

http://avtomaniya.com/site/publication-full/812

Дм. Суслов 27.01.2012. 20:47

А где в тексте Вы,Игорь, видели элементы оды? Цитату в студию, пожалуйста! За пожелание спасибо!

МАЛЬЦЕВ А.В. 27.01.2012. 21:37

ДМИТРИЙ доброй вам и тёплой ночи !!!! У нас на улице КРЫЛОВА вырубили ОТОПЛЕНИЕ !!! ВОТ сидим пока в куртках на кухняхи и включили ГАЗ !!! Поглядываем на ШУБЫ!!!! Что бы согрется читаем с детьми басни дедушки Крылова.Так что как вы выразились"цивилизация здесь не обрывается"!Спасибо за заботу о людях.Сейчас проверяю вентиляцию.Газ ведь горит.У нас всё хорошо не волнуйтесь.Вы наверное в центре живёте.Если не замёрзнем то приедем в гости.Я детям покажу дороги и тёплые батареи.Мы тут квартиру сняли.

Дм. Суслов 28.01.2012. 11:42

В гости? Да не вопрос! Вот только закончу ремонт и перееду в свою квартиру. А то как-то не с руки принимать гостей, живя у родителей!
Ну и как вентиляция,работает? Если нет - конечно виновата газета,неправда ли? А так же в холодных батареях, разбитых дорогах и т.д.

Олег Чернов 29.01.2012. 01:28

"Ода" , Дмитрий , мне кажется, заключается в отсутствии серьёзных и взрослых вопросиков.Т.е. нет вопросов "за людей", а не за тех кто тратит безконтрольно их деньги.А так о чём вы Дмитрий написали.О том , что строят и о том им не очень легко.Так мы и без вас это знали.А сколько потратили,почему именно сейчас "кипит работа", сколько это будет продолжаться на самом деле(ведь дорога в разбитом состоянии уже более 3лет),почему у нас в городе складывается ситуация когда возникают государственные долгострои (роддом,дворец обрядов,галерея и ул.Крылова) и ВИНОВНЫЕ.

МАЛЬЦЕВ А.В. 29.01.2012. 21:55

Дмитрий , ну это ирония.А вот сочувсвия у вас я не заметил.А жаль...Ведь вся улица была без отопления.А виноваты конечно не газеты , а я сам.В том , что я живу в этом городе...

СОСЕД СЕРГЕЙ Г. 30.01.2012. 11:34

ДИМА ПРОЧИТАЙТЕ 6 ПРЕДЛОЖЕНИЕ. "темпы..." Какие темпы..? И как не позволяют усомнится !!!???? И где вы видели , чтобы дорогу строили кусочками по 1/10 (хотя это аванс-ещё не май) и с таким оптимизмом писали об этом. Да уже давно "стройку века" опозорили своим финансированием...А главное -- своим ОСВОЕНИЕМ денег...Охранная " журналистика" НЕИНТЕРЕСНА ! Пишите для людей.Вы же Дима патриот и наш земляк.Пусть бездельники боятся газету"КК" раз не боятся уже никого.Удачи и удачных статей .

Дм. Суслов 30.01.2012. 12:56

Газеты, уважаемый А. В. Мальцев, тоже "живут" НЕ в столице и на себе испытывают все прелести и "прелести" жизни в уездном городе Б: разбитые дороги, перебои с отоплением и т.д. Не надо ставить нам в укор, что мы освещеаем события под отличным от Вашего углом зрения. Ведь в случае претензий со стороны должностных лиц ответ придется держать Нам, а не Вам. А это уже совсем другая "головная боль".

Сергей, за пожелание спасибо! Буду стараться. А дорогу делают ровно в таком объеме насколько хватило средств. Это все же лучше чем ничего. Хоть до рынка можно будет нормально доезжать.

МАЛЬЦЕВ А.В. 30.01.2012. 16:58

А какая другая точка зрения может быть? Дороги нужно строить быстро и качественно!Вот и всё.Нет денег?Делайте точечный ремонт.А ремонт частичный ?Вся дорога разбита , а до рынка 4 полосы ? Вот вы вместо ремонта поставте себе дорогой золотой унитаз.И потом обои через 10 лет поклейте.Ну это же не дело.К тому же ещё и отопление на день пропало.Зачем героизм.Трубы нужно менять летом.И вам ещё посочувствовать , что боитесь.Не пишите неправду- и бояться нечего.Так ,кажется, нужно работать.А писать просто так.Зачем?А ответ я держу.Например дочка спрашивает :"Папа, почему дома так холодно?Папа , а почему так долго дорогу делают и зимой-дядям не холодно?"А главный ответ я держу за шины которые я делаю.Стараюсь делать качественно свою работу сборщика.Ещё держу ответ перед родителями и перед БОГОМ.Вот такой мой угол зрения.А у вас разве другой?

Дм. Суслов 30.01.2012. 21:05

Примерно тот же..А по поводу точечного ремонта улиц-лучше не надо. Точечный, он же ямочный, он же локальный ремонт как правило оборачивается еще большей дорожной разрухой. Заметили: где больше всего латок - там больше всего ям? А капитально отремонтированные дороги живут гораздо дольше. Да что я Вам говорю - вы ведь тоже колесите по нашим дорогам. Наверняка как водитель, и уж точно как пассажир.

Алексей 11.02.2012. 14:55

А какие планы (и есть ли они вообще) по ремонту, реконструкции ул. Крылова.
А по поводу отопления так они все лето в этойже яме рылись или рядом :)