По Ульяновской на троллейбусе?

Двадцать лет назад увидел свет проект строительства троллейбусной линии по улицам Гагарина, Ульяновской, Орджоникидзе. Десять лет назад он приблизился к своей реализации: на улице Ульяновской были установлены опоры. Но дальнейшее финансирование работ было приостановлено. На минувшей планерке в горисполкоме председатель Д. М. Бонохов дал поручение управлению жилищно-коммунального хозяйства вновь вернуться к реализации планов двадцатилетней давности. Как сообщил начальник УЖКХ горисполкома Ю. Н. Веревкин, первым делом предстоит определить маршрут следования троллейбусов. Варианта два: Минская — Гагарина — Ульяновская (с разворотом и следованием в обратном направлении) или все то же самое, только с выходом на улицу Крылова (через улицу Шевченко) и железнодорожный вокзал. Как отметил Юрий Николаевич, приступая к осуществлению этого проекта, необходимо подумать и об обновлении подвижного состава Бобруйского троллейбусного управления. Сегодня на перевозках пассажиров задействовано 58 машин. Треть из них «просятся» под замену как выработавшие свой 15-летний ресурс. Кроме этого, необходимо определиться со сметой всего проекта. Первоначальная стоимость монтажных работ только по одной улице Ульяновской составляет порядка пяти миллиардов рублей.

13.05.2009. 12:15

Comments

Денис 19.05.2009. 13:36

Да, если бы пустили бы троллейбус по маршруту ОАО "Белшина" или 6 микрорайон, до держинки через улицы гагарина, ульяновская, орджоникидзе, бахарева. То толку будет лучше! Сами посмотрите сколько людей от шестого микрорайона отправляется на бахарева, там предприятий согласите много! Сам живу на бахарева и работаю на ОАО Белшина

* - обязательное поле

:

:

:


1 + 9 + 2 =